正直高知が一番ヤバイ。3県と四国が阿波池田以南いらんだろって言われたらおしまいだろ。果たして連携なんて取れるのか。尤も連携しなくていい北海道がいい方向に向かってるのかと言われると

dzod のブックマーク 2019/10/17 22:15

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4675933824885582978/comment/dzod" data-user-id="dzod" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXMZO51032670W9A011C1962M00/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXMZO51032670W9A011C1962M00/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXMZO51032670W9A011C1962M00%2F" data-user-icon="/users/dzod/profile.png">JR四国の鉄道網維持　4県の連携が課題 - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">正直高知が一番ヤバイ。3県と四国が阿波池田以南いらんだろって言われたらおしまいだろ。果たして連携なんて取れるのか。尤も連携しなくていい北海道がいい方向に向かってるのかと言われると</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/dzod/20191017#bookmark-4675933824885582978"><span class="datetime-body">2019/10/17 22:15</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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