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東急田園都市線はいまだに混雑率が182%と高いにもかかわらず、ピーク時間帯の運行本数を29本から27本に減らした。同社は「ホームドアの設置が進み、駅の停車時間が少しずつ長くなった」と説明
kechack のブックマーク 2019/11/20 12:43
通勤客が知らない、電車「混雑率」のカラクリ東急田園都市線はいまだに混雑率が182%と高いにもかかわらず、ピーク時間帯の運行本数を29本から27本に減らした。同社は「ホームドアの設置が進み、駅の停車時間が少しずつ長くなった」と説明2019/11/20 12:43
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toyokeizai.net2019/11/19
鉄道の利用状況を示す指標は数多くあるが、とりわけ世間の関心が高いのが、国土交通省が毎年7月頃に発表する主要路線における最混雑区間の混雑率だ。中でも東京圏の混雑率の動向は発表されるたびに、大きなニュー...
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東急田園都市線はいまだに混雑率が182%と高いにもかかわらず、ピーク時間帯の運行本数を29本から27本に減らした。同社は「ホームドアの設置が進み、駅の停車時間が少しずつ長くなった」と説明
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鉄道の利用状況を示す指標は数多くあるが、とりわけ世間の関心が高いのが、国土交通省が毎年7月頃に発表する主要路線における最混雑区間の混雑率だ。中でも東京圏の混雑率の動向は発表されるたびに、大きなニュー...
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