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2004年の話を2018年から検討。阪急は三宮駅地下化を諦めて神戸阪急ビル建て替え中。「今更!?何やねん」ってなるわな。西神ニュータウンの少子高齢化で阪急を利用したい下心が見えてたし、北神急行で手を打った感。
swingwings のブックマーク 2020/03/08 13:04
ひょうご経済+|経済|相互乗り入れ「投資見合わず」神戸地下鉄と阪急電鉄の協議仕切り直し2004年の話を2018年から検討。阪急は三宮駅地下化を諦めて神戸阪急ビル建て替え中。「今更!?何やねん」ってなるわな。西神ニュータウンの少子高齢化で阪急を利用したい下心が見えてたし、北神急行で手を打った感。2020/03/08 13:04
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www.kobe-np.co.jp2020/03/06
沿線の活性化などを目指し、神戸市営地下鉄西神・山手線と阪急電鉄神戸線を相互乗り入れさせる構想に関し、神戸市と阪急電鉄が、三宮駅周辺の地下に新駅を設けて接続するなどの検討案について「現時点で投資に見...
5 人がブックマーク・4 件のコメント
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2004年の話を2018年から検討。阪急は三宮駅地下化を諦めて神戸阪急ビル建て替え中。「今更!?何やねん」ってなるわな。西神ニュータウンの少子高齢化で阪急を利用したい下心が見えてたし、北神急行で手を打った感。
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ひょうご経済+|経済|相互乗り入れ「投資見合わず」神戸地下鉄と阪急電鉄の協議仕切り直し
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沿線の活性化などを目指し、神戸市営地下鉄西神・山手線と阪急電鉄神戸線を相互乗り入れさせる構想に関し、神戸市と阪急電鉄が、三宮駅周辺の地下に新駅を設けて接続するなどの検討案について「現時点で投資に見...
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