車輪とレールの摩擦力で走行するのではなく、車体にかかる力で走らせるため、ある程度の坂でも走行できる。また台車にモーターがついていないため、レールに沿って車軸の向きを変えられるため急カーブを曲がれる。

鉄道

vcc のブックマーク 2020/03/24 08:39

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4683286310611911682/comment/vcc" data-user-id="vcc" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/diamond.jp/articles/-/232365" data-original-href="https://diamond.jp/articles/-/232365" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fdiamond.jp%2Farticles%2F-%2F232365" data-user-icon="/users/vcc/profile.png">実は誕生30周年の「リニアメトロ」、全国7路線で採用されるメリットとは</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">車輪とレールの摩擦力で走行するのではなく、車体にかかる力で走らせるため、ある程度の坂でも走行できる。また台車にモーターがついていないため、レールに沿って車軸の向きを変えられるため急カーブを曲がれる。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/vcc/20200324#bookmark-4683286310611911682"><span class="datetime-body">2020/03/24 08:39</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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