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自己の趣味記事でXTECHな部分は「MaaS(Mobility as a Service)の時代に指定席が鉄道のキラーコンテンツになることは筆者も主張している。」だけ。編集部はXTECHを東洋経済の劣化版にでもしたいのか? #日経BP
tukanana のブックマーク 2020/06/04 06:59
東武・西武・京王… 通勤有料席、コスト高すぎる「変身」[これはひどい]自己の趣味記事でXTECHな部分は「MaaS(Mobility as a Service)の時代に指定席が鉄道のキラーコンテンツになることは筆者も主張している。」だけ。編集部はXTECHを東洋経済の劣化版にでもしたいのか? #日経BP2020/06/04 06:59
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xtech.nikkei.com2020/06/04
前向き、または後ろ向きに座るクロスシートと、横向きに座るロングシートを切り替える車両は近畿日本鉄道が古くから走らせている。「空いているとき」「混んでいるとき」の2段階で使い分ける。空いているときはク...
4 人がブックマーク・2 件のコメント
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自己の趣味記事でXTECHな部分は「MaaS(Mobility as a Service)の時代に指定席が鉄道のキラーコンテンツになることは筆者も主張している。」だけ。編集部はXTECHを東洋経済の劣化版にでもしたいのか? #日経BP
tukanana のブックマーク 2020/06/04 06:59
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東武・西武・京王… 通勤有料席、コスト高すぎる「変身」
xtech.nikkei.com2020/06/04
前向き、または後ろ向きに座るクロスシートと、横向きに座るロングシートを切り替える車両は近畿日本鉄道が古くから走らせている。「空いているとき」「混んでいるとき」の2段階で使い分ける。空いているときはク...
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