定期券ではなく回数乗車後に割引ポイント制にしても良いとは思うが。会社が雇用者に定額で払う方法が担保されればよいのだが。

Guro のブックマーク 2020/07/07 20:36

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4688198395432758434/comment/Guro" data-user-id="Guro" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/news.yahoo.co.jp/articles/3cb5148958d4472972eb53edad11909ec97430f8" data-original-href="https://news.yahoo.co.jp/articles/3cb5148958d4472972eb53edad11909ec97430f8" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fnews.yahoo.co.jp%2Farticles%2F3cb5148958d4472972eb53edad11909ec97430f8" data-user-icon="/users/Guro/profile.png">JR東日本、時間帯別運賃を検討　新型コロナで社会変化（時事通信） - Yahoo!ニュース</a><br><p style="clear: left">定期券ではなく回数乗車後に割引ポイント制にしても良いとは思うが。会社が雇用者に定額で払う方法が担保されればよいのだが。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/Guro/20200707#bookmark-4688198395432758434"><span class="datetime-body">2020/07/07 20:36</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう！