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発電だと一定出力でエンジンを回せるから効率が良くなるのだろうか(回生ブレーキもある?)/記事には特になかったけど、時速や加速度が上がってたりするんかな(入れ替えが終わればダイヤが変わりそう?)
asakura-t のブックマーク 2020/09/24 14:40
地方を強く、JR東日本「ローカル線戦略」の全貌発電だと一定出力でエンジンを回せるから効率が良くなるのだろうか(回生ブレーキもある?)/記事には特になかったけど、時速や加速度が上がってたりするんかな(入れ替えが終わればダイヤが変わりそう?)2020/09/24 14:40
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toyokeizai.net2020/09/21
JR東日本がローカル線を対象とした設備投資や技術開発を次々と行っている。あと何年かしたら東日本エリアにおけるローカル線が様変わりしているかもしれない。 9月4日、JR東日本は、秋田・青森エリアに投入する電...
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発電だと一定出力でエンジンを回せるから効率が良くなるのだろうか(回生ブレーキもある?)/記事には特になかったけど、時速や加速度が上がってたりするんかな(入れ替えが終わればダイヤが変わりそう?)
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地方を強く、JR東日本「ローカル線戦略」の全貌
JR東日本がローカル線を対象とした設備投資や技術開発を次々と行っている。あと何年かしたら東日本エリアにおけるローカル線が様変わりしているかもしれない。 9月4日、JR東日本は、秋田・青森エリアに投入する電...
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