香川女木島瀬戸芸 "1984年製。同社は他にバス3台を所有、桃太郎伝説が残る島内の鬼ケ島大洞窟と港を結ぶ約2キロの山道を、観光客らを乗せて運行" "修理部品が手に入らず2019年5月末車検切れ" "運営上の問題も浮上"

gwmp0000 のブックマーク 2020/10/17 21:49

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4692932072377437314/comment/gwmp0000" data-user-id="gwmp0000" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/mainichi.jp/articles/20201013/k00/00m/040/098000c" data-original-href="https://mainichi.jp/articles/20201013/k00/00m/040/098000c" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fmainichi.jp%2Farticles%2F20201013%2Fk00%2F00m%2F040%2F098000c" data-user-icon="/users/gwmp0000/profile.png">名物“オンボロバス”車検通らず引退の危機　現役続行へ大改修作戦　香川・女木島 | 毎日新聞</a><br><p style="clear: left">香川 女木島 瀬戸芸 &quot;1984年製。同社は他にバス3台を所有、桃太郎伝説が残る島内の鬼ケ島大洞窟と港を結ぶ約2キロの山道を、観光客らを乗せて運行&quot; &quot;修理部品が手に入らず2019年5月末車検切れ&quot; &quot;運営上の問題も浮上&quot;</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/gwmp0000/20201017#bookmark-4692932072377437314"><span class="datetime-body">2020/10/17 21:49</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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