前回紹介したように日本が領有した朝鮮半島の鉄道も、日露戦争の際に国際標準軌で敷設されたため、現在も国際標準軌ですが、台湾と南樺太は、現在も日本と同じ1067mmを採用しています。>

taskapremium のブックマーク 2020/10/30 19:48

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4693531177765577346/comment/taskapremium" data-user-id="taskapremium" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/bushoojapan.com/jphistory/kingendai/2014/04/30/19013" data-original-href="https://bushoojapan.com/jphistory/kingendai/2014/04/30/19013" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fbushoojapan.com%2Fjphistory%2Fkingendai%2F2014%2F04%2F30%2F19013" data-user-icon="/users/taskapremium/profile.png">中国の線路幅が国際標準軌になったワケ - BUSHOO!JAPAN（武将ジャパン）</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/train">train</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/china">china</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/korea">korea</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">前回紹介したように日本が領有した朝鮮半島の鉄道も、日露戦争の際に国際標準軌で敷設されたため、現在も国際標準軌ですが、台湾と南樺太は、現在も日本と同じ1067mmを採用しています。&gt;</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/taskapremium/20201030#bookmark-4693531177765577346"><span class="datetime-body">2020/10/30 19:48</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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