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そもそも鉄道が存在しない地域の方がずっと多い。運賃を上げても、より利用者が減って路線が消滅に向かう。基準を引き上げれば、その結果は「無人駅が閉鎖される」だと思う。便利な地域へ転居する方がいい。
deztecjp のブックマーク 2020/11/25 07:42
無人駅とバリアフリーの関係性「好きに乗り降りしたい」:朝日新聞デジタルそもそも鉄道が存在しない地域の方がずっと多い。運賃を上げても、より利用者が減って路線が消滅に向かう。基準を引き上げれば、その結果は「無人駅が閉鎖される」だと思う。便利な地域へ転居する方がいい。2020/11/25 07:42
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www.asahi.com2020/11/22
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下(中⑤企画)パーツ=1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下(中⑥デジ編)パーツ=8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下(...
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そもそも鉄道が存在しない地域の方がずっと多い。運賃を上げても、より利用者が減って路線が消滅に向かう。基準を引き上げれば、その結果は「無人駅が閉鎖される」だと思う。便利な地域へ転居する方がいい。
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無人駅とバリアフリーの関係性「好きに乗り降りしたい」:朝日新聞デジタル
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