この航続距離で車の形にすると逆にダメなんじゃないかな。普通に使おうとすると制限が多すぎる。多分日産とかトヨタみたいにコミュータに振り切るかシトロエンみたいにMaaSなサービスにした方がいい気がする。

rdlf のブックマーク 2020/11/30 10:24

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4694941616441123330/comment/rdlf" data-user-id="rdlf" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.asahi.com/articles/ASNCX575KNC5UHBI04F.html" data-original-href="https://www.asahi.com/articles/ASNCX575KNC5UHBI04F.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Farticles%2FASNCX575KNC5UHBI04F.html" data-user-icon="/users/rdlf/profile.png">43万円のEV、中国でテスラ超え　五菱製「人民の足」：朝日新聞デジタル</a><br><p style="clear: left">この航続距離で車の形にすると逆にダメなんじゃないかな。普通に使おうとすると制限が多すぎる。多分日産とかトヨタみたいにコミュータに振り切るかシトロエンみたいにMaaSなサービスにした方がいい気がする。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/rdlf/20201130#bookmark-4694941616441123330"><span class="datetime-body">2020/11/30 10:24</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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