“シェア自転車サービスは未だに黒字化が実現しないものの、日常シーンで高頻度で利用されていることから存在感は大きく、美団にとっては消費エコシステムにつながる戦略的な意義がある”

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brusky のブックマーク 2020/12/19 19:21

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4695849613197853122/comment/brusky" data-user-id="brusky" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/36kr.jp/109856/" data-original-href="https://36kr.jp/109856/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2F36kr.jp%2F109856%2F" data-user-icon="/users/brusky/profile.png">シェア自転車モバイク、美団アプリに完全統合 | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%8D%E3%82%B9">ビジネス</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">“シェア自転車サービスは未だに黒字化が実現しないものの、日常シーンで高頻度で利用されていることから存在感は大きく、美団にとっては消費エコシステムにつながる戦略的な意義がある”</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/brusky/20201219#bookmark-4695849613197853122"><span class="datetime-body">2020/12/19 19:21</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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