EVに関しては、バッテリーが肝なのでCPUと同じ轍になるし、排ガスや炭素排出量で軽量化や省燃費のハードルがない。給電網サービスとかIT系の得意分野。OS縛りに近い事も起き得るテスラより警戒対象

mamezou_plus2 のブックマーク 2021/01/11 10:56

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4696886547099102178/comment/mamezou_plus2" data-user-id="mamezou_plus2" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOGM06C0G0W1A100C2000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM06C0G0W1A100C2000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOGM06C0G0W1A100C2000000%2F" data-user-icon="/users/mamezou_plus2/profile.png">「アップルカー」の衝撃　日本勢に備えはあるか　中国総局　多部田俊輔 - 日本経済新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%9B%BD%E9%9A%9B">国際</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%B5%8C%E6%B8%88">経済</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88">ネット</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%8A%80%E8%A1%93">技術</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%82%A8%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC">エネルギー</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">EVに関しては、バッテリーが肝なのでCPUと同じ轍になるし、排ガスや炭素排出量で軽量化や省燃費のハードルがない。給電網サービスとかIT系の得意分野。OS縛りに近い事も起き得るテスラより警戒対象</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mamezou_plus2/20210111#bookmark-4696886547099102178"><span class="datetime-body">2021/01/11 10:56</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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