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首都圏の鉄道は山手線から放射状に延びているから、その間を埋める路線は弱い。地図で見ると葛飾区も常磐線沿線・京成線沿線・総武線沿線は分断されている。常磐京成間は一応金町線はあるけど…。
kozilek のブックマーク 2021/01/15 09:22
葛飾区が熱望「貨物線旅客化」は現実的なのか首都圏の鉄道は山手線から放射状に延びているから、その間を埋める路線は弱い。地図で見ると葛飾区も常磐線沿線・京成線沿線・総武線沿線は分断されている。常磐京成間は一応金町線はあるけど…。2021/01/15 09:22
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toyokeizai.net2021/01/15
踏切はすでに渋滞していた。 国道6号と新金貨物線(しんきんかもつせん)が交差する「新宿新道踏切」だ。葛飾区は、総武本線新小岩駅と金町駅を結ぶ新金貨物線を複線化し旅客列車を走らせたい。その懸案がこの踏...
28 人がブックマーク・8 件のコメント
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首都圏の鉄道は山手線から放射状に延びているから、その間を埋める路線は弱い。地図で見ると葛飾区も常磐線沿線・京成線沿線・総武線沿線は分断されている。常磐京成間は一応金町線はあるけど…。
kozilek のブックマーク 2021/01/15 09:22
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葛飾区が熱望「貨物線旅客化」は現実的なのか
toyokeizai.net2021/01/15
踏切はすでに渋滞していた。 国道6号と新金貨物線(しんきんかもつせん)が交差する「新宿新道踏切」だ。葛飾区は、総武本線新小岩駅と金町駅を結ぶ新金貨物線を複線化し旅客列車を走らせたい。その懸案がこの踏...
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