高齢ドライバーが業界の貴重な担い手になってるのはあるだけに難しい問題。

kappa_yc のブックマーク 2021/01/28 09:25

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4697685835016767426/comment/kappa_yc" data-user-id="kappa_yc" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/mainichi.jp/articles/20210128/ddm/012/040/068000c" data-original-href="https://mainichi.jp/articles/20210128/ddm/012/040/068000c" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fmainichi.jp%2Farticles%2F20210128%2Fddm%2F012%2F040%2F068000c" data-user-icon="/users/kappa_yc/profile.png">どうするタクシー高齢化　運転中に急病、５年で２７４人　業界団体指針／７０歳定年提案も | 毎日新聞</a><br><p style="clear: left">高齢ドライバーが業界の貴重な担い手になってるのはあるだけに難しい問題。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kappa_yc/20210128#bookmark-4697685835016767426"><span class="datetime-body">2021/01/28 09:25</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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