モビリティとかMaaSとか言い出すとN-BOXなどのスーパートール軽がパーソナルユースとして適してると思う。機能的な最大公約数をまとめたらこうなる的な。

ya--mada のブックマーク 2021/04/14 10:07

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4701212498177959106/comment/ya--mada" data-user-id="ya--mada" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/bestcarweb.jp/feature/column/271139" data-original-href="https://bestcarweb.jp/feature/column/271139" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fbestcarweb.jp%2Ffeature%2Fcolumn%2F271139" data-user-icon="/users/ya--mada/profile.png">N-BOX大ヒットで変わったホンダ車の功罪 商品開発にも影響絶大!? - 自動車情報誌「ベストカー」</a><br><p style="clear: left">モビリティとかMaaSとか言い出すとN-BOXなどのスーパートール軽がパーソナルユースとして適してると思う。機能的な最大公約数をまとめたらこうなる的な。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/ya--mada/20210414#bookmark-4701212498177959106"><span class="datetime-body">2021/04/14 10:07</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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