“小島新田─鈴木町間の約２・４キロを地下化し、区間内に１０カ所ある踏切を撤去し交通渋滞の解消を図る。現在は第１区間として、小島新田─東門前間を整備している。”

hozho のブックマーク 2021/04/16 05:35

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4701296512606177474/comment/hozho" data-user-id="hozho" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/news.yahoo.co.jp/articles/3326a72ec8a766195803bc4e705774ca549e875a" data-original-href="https://news.yahoo.co.jp/articles/3326a72ec8a766195803bc4e705774ca549e875a" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fnews.yahoo.co.jp%2Farticles%2F3326a72ec8a766195803bc4e705774ca549e875a" data-user-icon="/users/hozho/profile.png">川崎市の京急大師線地下化、事業費７０１億円に増額　工期も２年延伸（カナロコ by 神奈川新聞） - Yahoo!ニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%3E%E3%81%B8%E3%83%BC">ニュース>へー</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%B8%96%E4%BF%97%3E%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%95%E3%83%A9">世俗>インフラ</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%B8%96%E4%BF%97%3E%E4%BC%81%E6%A5%AD">世俗>企業</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%A4%E9%80%9A%3E%E9%89%84%E9%81%93">交通>鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%A4%E9%80%9A%3E%E9%81%93%E8%B7%AF">交通>道路</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%A0%B4%E6%89%80%3E%E9%96%A2%E6%9D%B1%3E%E7%A5%9E%EF%BD%A5%E5%B7%9D%E5%B4%8E">場所>関東>神･川崎</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">“小島新田─鈴木町間の約２・４キロを地下化し、区間内に１０カ所ある踏切を撤去し交通渋滞の解消を図る。現在は第１区間として、小島新田─東門前間を整備している。”</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/hozho/20210416#bookmark-4701296512606177474"><span class="datetime-body">2021/04/16 05:35</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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