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こういうの、定期的に話題になるよね→ https://b.hatena.ne.jp/entry/4692958943858728482/comment/wuzuki 京都は鉄道が不便でバスor自転車社会。長崎は自転車は存在しないに等しいレベルで見なかった。まぁ個人的には、職住近接が一番。
wuzuki のブックマーク 2021/05/05 16:23
電車通勤・通学が多い地域は意外と限られる?通勤・通学手段を地図にしてみた[地図][地域][日本][電車][twitter][交通]こういうの、定期的に話題になるよね→ <a href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4692958943858728482/comment/wuzuki" target="_blank" rel="noopener nofollow">https://b.hatena.ne.jp/entry/4692958943858728482/comment/wuzuki</a> 京都は鉄道が不便でバスor自転車社会。長崎は自転車は存在しないに等しいレベルで見なかった。まぁ個人的には、職住近接が一番。2021/05/05 16:23
こういうの、定期的に話題になるよね→ <a href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4692958943858728482/comment/wuzuki" target="_blank" rel="noopener nofollow">https://b.hatena.ne.jp/entry/4692958943858728482/comment/wuzuki</a> 京都は鉄道が不便でバスor自転車社会。長崎は自転車は存在しないに等しいレベルで見なかった。まぁ個人的には、職住近接が一番。
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togetter.com2021/05/05
作った地図・ランキングとそれに対するコメントをまとめました。市区町村単位で見れば自家用車優占地域が圧倒的に多く見られますが、人口で見ると4割ほどである点は留意が必要です(そうは言っても鉄道・電車の2...
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こういうの、定期的に話題になるよね→ https://b.hatena.ne.jp/entry/4692958943858728482/comment/wuzuki 京都は鉄道が不便でバスor自転車社会。長崎は自転車は存在しないに等しいレベルで見なかった。まぁ個人的には、職住近接が一番。
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電車通勤・通学が多い地域は意外と限られる?通勤・通学手段を地図にしてみた
作った地図・ランキングとそれに対するコメントをまとめました。市区町村単位で見れば自家用車優占地域が圧倒的に多く見られますが、人口で見ると4割ほどである点は留意が必要です(そうは言っても鉄道・電車の2...
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