今まで大半の人が「膝が浮いてしまって座りづらい」と思っていた部分が改善されたとも言える。公共設備は平均身長を元に作られているのだから、そこからずれていることによって受ける不利益はある程度仕方ないのでは

sisya のブックマーク 2021/05/23 14:00

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4702987105975263362/comment/sisya" data-user-id="sisya" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202105/0014348699.shtml" data-original-href="https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202105/0014348699.shtml" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.kobe-np.co.jp%2Fnews%2Fsougou%2F202105%2F0014348699.shtml" data-user-icon="/users/sisya/profile.png">あれ、つま先しか届かない！　地下鉄の新型車両、その座席に異論　「立ち上がりやすさ」と「座りやすさ」の両立を</a><br><p style="clear: left">今まで大半の人が「膝が浮いてしまって座りづらい」と思っていた部分が改善されたとも言える。公共設備は平均身長を元に作られているのだから、そこからずれていることによって受ける不利益はある程度仕方ないのでは</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/sisya/20210523#bookmark-4702987105975263362"><span class="datetime-body">2021/05/23 14:00</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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