鉄道会社の路線拡張と『都市圏通勤可能な住宅地販売』は、明治以降はセットだしね。それが新型コロナ禍でテレワーク等通勤機会の減少という不測の事態&客足回復の見通し不明となれば、運賃高騰はやむ無しかと。

guldeen のブックマーク 2021/06/29 19:48

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4704728317814127138/comment/guldeen" data-user-id="guldeen" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOUC24A8W0U1A620C2000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC24A8W0U1A620C2000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOUC24A8W0U1A620C2000000%2F" data-user-icon="/users/guldeen/profile.png">東急、戻らぬ通勤客が迫る値上げ　岡田江美 - 日本経済新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/traffic">traffic</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/railway">railway</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/business">business</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/economy">economy</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">鉄道会社の路線拡張と『都市圏通勤可能な住宅地販売』は、明治以降はセットだしね。それが新型コロナ禍でテレワーク等通勤機会の減少という不測の事態&amp;客足回復の見通し不明となれば、運賃高騰はやむ無しかと。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/guldeen/20210629#bookmark-4704728317814127138"><span class="datetime-body">2021/06/29 19:48</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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