コンビニが一時集配所商売をはじめて、ラストワンマイル配達員がそこから配達する仕組みになればまあ多少効率が上がるかなとも思う。ただ途中に挟まる人手が多ければ多いほど手数料はかさむような気もする。

c_shiika のブックマーク 2021/06/30 11:37

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4704782933180416834/comment/c_shiika" data-user-id="c_shiika" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/gendai.media/articles/-/84642" data-original-href="https://gendai.media/articles/-/84642" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fgendai.media%2Farticles%2F-%2F84642" data-user-icon="/users/c_shiika/profile.png">ウーバーイーツの「徒歩配達」が日本社会を激変させる、その「意外なメカニズム」（加谷 珪一） @gendai_biz</a><br><p style="clear: left">コンビニが一時集配所商売をはじめて、ラストワンマイル配達員がそこから配達する仕組みになればまあ多少効率が上がるかなとも思う。ただ途中に挟まる人手が多ければ多いほど手数料はかさむような気もする。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/c_shiika/20210630#bookmark-4704782933180416834"><span class="datetime-body">2021/06/30 11:37</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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