普通に業務用か家庭用バッテリーとしてリサイクルすればいいじゃん。廃車になったリーフのバッテリーで再エネの電気を貯めて使う英国日産工場みたいに。

tukanpo-kazuki のブックマーク 2021/07/16 12:31

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4705434326492976162/comment/tukanpo-kazuki" data-user-id="tukanpo-kazuki" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOFE179FD0X10C21A6000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFE179FD0X10C21A6000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOFE179FD0X10C21A6000000%2F" data-user-icon="/users/tukanpo-kazuki/profile.png">電気自動車の時代、バッテリーのリサイクルが鍵に　ナショナル ジオグラフィック - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">普通に業務用か家庭用バッテリーとしてリサイクルすればいいじゃん。廃車になったリーフのバッテリーで再エネの電気を貯めて使う英国日産工場みたいに。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/tukanpo-kazuki/20210716#bookmark-4705434326492976162"><span class="datetime-body">2021/07/16 12:31</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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