新駅については当面、福井―森田駅間、武生―鯖江駅間、王子保―武生駅間で設置に向けた検討を進める。

kechack のブックマーク 2021/08/31 20:52

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4707655884373119746/comment/kechack" data-user-id="kechack" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1388732" data-original-href="https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1388732" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.fukuishimbun.co.jp%2Farticles%2F-%2F1388732" data-user-icon="/users/kechack/profile.png">新駅や朝夕快速で並行在来線の利便性アップ　現JR北陸線、福井県が経営計画案 | 政治・行政 | 福井のニュース | 福井新聞ONLINE</a><br><p style="clear: left">新駅については当面、福井―森田駅間、武生―鯖江駅間、王子保―武生駅間で設置に向けた検討を進める。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kechack/20210831#bookmark-4707655884373119746"><span class="datetime-body">2021/08/31 20:52</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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