量子コンピューターによる巡回セールスマン問題…とかじゃなかった。むしろその前段階の「利用できる配送手法の拡充」というところだった。

deep_one のブックマーク 2021/09/27 13:07

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4708918317629264610/comment/deep_one" data-user-id="deep_one" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itmedia.co.jp/news/articles/2109/27/news045.html" data-original-href="https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2109/27/news045.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.itmedia.co.jp%2Fnews%2Farticles%2F2109%2F27%2Fnews045.html" data-user-icon="/users/deep_one/profile.png">「熟練社員より効率的に」　配送ルート最適化でトラックの燃料費を年360万円削減、OKIが挑む物流改革</a><br><p style="clear: left">量子コンピューターによる巡回セールスマン問題…とかじゃなかった。むしろその前段階の「利用できる配送手法の拡充」というところだった。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/deep_one/20210927#bookmark-4708918317629264610"><span class="datetime-body">2021/09/27 13:07</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう！