“通常の運転手なら徐行するような場所だが、自動運転では時速40kmで通過する。それだけ精度が高い”←すげえな

BRITAN のブックマーク 2021/10/22 19:52

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4710091006490970626/comment/BRITAN" data-user-id="BRITAN" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/business.nikkei.com/atcl/gen/19/00148/102100049/" data-original-href="https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00148/102100049/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fbusiness.nikkei.com%2Fatcl%2Fgen%2F19%2F00148%2F102100049%2F" data-user-icon="/users/BRITAN/profile.png">JR東・JR西が挑むBRT自動運転　鉄道よりもハードル低く</a><br><p style="clear: left">“通常の運転手なら徐行するような場所だが、自動運転では時速40kmで通過する。それだけ精度が高い”←すげえな</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/BRITAN/20211022#bookmark-4710091006490970626"><span class="datetime-body">2021/10/22 19:52</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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