舶用のディーゼルエンジンはエンジンのラジエーターを海水で冷やす方式だから。小型の船外機ではラジエーターが存在せず、エンジンのウォータージャケットに取り入れた海水を流して冷却している。

a-design-for-life のブックマーク 2021/10/24 13:43

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4710167447821971330/comment/a-design-for-life" data-user-id="a-design-for-life" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20211024/k10013319361000.html" data-original-href="https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211024/k10013319361000.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww3.nhk.or.jp%2Fnews%2Fhtml%2F20211024%2Fk10013319361000.html" data-user-icon="/users/a-design-for-life/profile.png">漂流する軽石の影響 海保の巡視艇が航行不能に 沖縄 南方 海上 | NHKニュース</a><br><p style="clear: left">舶用のディーゼルエンジンはエンジンのラジエーターを海水で冷やす方式だから。小型の船外機ではラジエーターが存在せず、エンジンのウォータージャケットに取り入れた海水を流して冷却している。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/a-design-for-life/20211024#bookmark-4710167447821971330"><span class="datetime-body">2021/10/24 13:43</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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