"国交省は冬用タイヤへの交換作業に原因があるとみている。交換の際のナットの締め付けが足りなかったり、100キロ程度走行後に再び締め付けを行う「増し締め」の作業を怠ったり"

交通

gwmp0000 のブックマーク 2021/11/19 22:03

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大型車のタイヤ脱落、10年で12倍　95%が歩道に近い「左後輪」：朝日新聞デジタル

www.asahi.com2021/11/18

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