このクラスの車のEV化は、すでにインドや中国が先鞭を付けてるわけだけど。日本限定の軽自動車という規格が、国内産業の足かせになってたりしないだろうか

quick_past のブックマーク 2022/12/13 14:28

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4714895427054928482/comment/quick_past" data-user-id="quick_past" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/business.nikkei.com/atcl/gen/19/00109/020100137/" data-original-href="https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00109/020100137/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fbusiness.nikkei.com%2Fatcl%2Fgen%2F19%2F00109%2F020100137%2F" data-user-icon="/users/quick_past/profile.png">「国民車」軽自動車のEV化が始動　三菱自、200万円で先陣切る</a><br><p style="clear: left">このクラスの車のEV化は、すでにインドや中国が先鞭を付けてるわけだけど。日本限定の軽自動車という規格が、国内産業の足かせになってたりしないだろうか</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/quick_past/20221213#bookmark-4714895427054928482"><span class="datetime-body">2022/12/13 14:28</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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