思うのですが阪神大震災時に代替輸送に貢献し、かつそれが縁で電化された加古川線や播但線は忘れてはならないと思います。　http://blog.livedoor.jp/brothertom/archives/86115745.html

brothert のブックマーク 2022/04/21 01:21

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4715424365953446242/comment/brothert" data-user-id="brothert" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20220214/k10013483021000.html" data-original-href="https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220214/k10013483021000.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww3.nhk.or.jp%2Fnews%2Fhtml%2F20220214%2Fk10013483021000.html" data-user-icon="/users/brothert/profile.png">存続危機の地方鉄道 廃線など見直し視野に議論開始 国の検討会 | NHKニュース</a><br><p style="clear: left">思うのですが阪神大震災時に代替輸送に貢献し、かつそれが縁で電化された加古川線や播但線は忘れてはならないと思います。　<a href="http://blog.livedoor.jp/brothertom/archives/86115745.html" target="_blank" rel="noopener nofollow">http://blog.livedoor.jp/brothertom/archives/86115745.html</a></p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/brothert/20220421#bookmark-4715424365953446242"><span class="datetime-body">2022/04/21 01:21</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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