鉄道維持に向けた活性化策や住民生活への影響等の具体的な議論に踏み込むことなく、金銭的負担額のみが一人歩きするため、沿線自治体首長や住民がそのままあきらめモードへと追い込まれ、路線廃止になってしまう

kechack のブックマーク 2022/02/15 08:01

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北海道新幹線､並行在来線｢廃止前提｣の大問題

toyokeizai.net2022/02/15

北海道内では並行在来線の維持や活性化についての声がほとんど上がることがない。道民は一般的に並行在来線問題については無関心であると思われていたが、少なくとも後志ブロックと呼ばれる長万部―小樽間に関して...

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