「北海道新幹線札幌延伸に伴いＪＲ北海道から経営分離される並行在来線の函館線長万部―小樽間のうち、残っていた余市―小樽間が２６日、バス転換で決着」/↓線路の再利用とか、保守が大変だから無理でしょ。

mohno のブックマーク 2022/03/27 10:33

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4717285999994122882/comment/mohno" data-user-id="mohno" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.hokkaido-np.co.jp/article/661638" data-original-href="https://www.hokkaido-np.co.jp/article/661638" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.hokkaido-np.co.jp%2Farticle%2F661638" data-user-icon="/users/mohno/profile.png">巨額赤字、苦渋の転換　余市－小樽バス合意　道路・拠点整備で協議決着：北海道新聞 どうしん電子版</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/NHK">NHK</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/JR">JR</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/JR%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93">JR北海道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93">北海道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%A4%E9%80%9A">交通</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%90%E3%82%B9">バス</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A">新幹線</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">「北海道新幹線札幌延伸に伴いＪＲ北海道から経営分離される並行在来線の函館線長万部―小樽間のうち、残っていた余市―小樽間が２６日、バス転換で決着」/↓線路の再利用とか、保守が大変だから無理でしょ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mohno/20220327#bookmark-4717285999994122882"><span class="datetime-body">2022/03/27 10:33</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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