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国はなぜ日田彦山線には負担しなかったの?根室線には?日高線は?災害で廃線やBRTになっていった路線には目もくれなかったくせに、肥薩線に肩入れするのは背後に有力な政治家がいるから?
k0h61 のブックマーク 2022/05/22 10:19
肥薩線復旧、JRの負担最大9割減に 橋架け替えなど公共事業で 国交省など試算|熊本日日新聞社国はなぜ日田彦山線には負担しなかったの?根室線には?日高線は?災害で廃線やBRTになっていった路線には目もくれなかったくせに、肥薩線に肩入れするのは背後に有力な政治家がいるから?2022/05/22 10:19
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kumanichi.com2022/05/21
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国はなぜ日田彦山線には負担しなかったの?根室線には?日高線は?災害で廃線やBRTになっていった路線には目もくれなかったくせに、肥薩線に肩入れするのは背後に有力な政治家がいるから?
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肥薩線復旧、JRの負担最大9割減に 橋架け替えなど公共事業で 国交省など試算|熊本日日新聞社
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