“ウインド・ウイングスは「硬翼帆」と呼ばれるもので、高さは45m。これを2基、甲板上に搭載した「Pyxis Ocean」は、2023年初頭から穀物メジャーの米カーギル向けの輸送に投入されます。”　現代の帆船。

prna79 のブックマーク 2022/06/26 19:13

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4721546980287118370/comment/prna79" data-user-id="prna79" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/119948" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/119948" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F119948" data-user-icon="/users/prna79/profile.png">巨大アンテナ？ いえ“帆”です 三菱商事の貨物船に後付け 見直される船の風力推進 | 乗りものニュース</a><br><p style="clear: left">“ウインド・ウイングスは「硬翼帆」と呼ばれるもので、高さは45m。これを2基、甲板上に搭載した「Pyxis Ocean」は、2023年初頭から穀物メジャーの米カーギル向けの輸送に投入されます。”　現代の帆船。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/prna79/20220626#bookmark-4721546980287118370"><span class="datetime-body">2022/06/26 19:13</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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