ぶっちゃけ、朝のピークにしか出番がない過剰な設備投資を減らせるのなら、鉄道会社にもそれほど悪い話ではない。通学定期や昼運賃は安いままにして、朝運賃は高くする。

ko2inte8cu のブックマーク 2022/07/08 00:44

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4722063242088461346/comment/ko2inte8cu" data-user-id="ko2inte8cu" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20220707/k10013707161000.html" data-original-href="https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220707/k10013707161000.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww3.nhk.or.jp%2Fnews%2Fhtml%2F20220707%2Fk10013707161000.html" data-user-icon="/users/ko2inte8cu/profile.png">東京メトロ 4つの路線で運行本数削減へ コロナ影響で通勤客減 | NHK</a><br><p style="clear: left">ぶっちゃけ、朝のピークにしか出番がない過剰な設備投資を減らせるのなら、鉄道会社にもそれほど悪い話ではない。通学定期や昼運賃は安いままにして、朝運賃は高くする。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/ko2inte8cu/20220708#bookmark-4722063242088461346"><span class="datetime-body">2022/07/08 00:44</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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