"補助対象8種類のうち7種類が中国メーカーだ。唯一の日本企業の1社は北九州市のスタートアップだが、現状は製造を中国に委ねている。日野自動車が近く市場投入を控える小型バスも、自社開発ではなくBYDに製造を委託"

u310 のブックマーク 2022/07/27 23:31

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4722937185171655074/comment/u310" data-user-id="u310" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOUA24DAL0U1A221C2000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA24DAL0U1A221C2000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOUA24DAL0U1A221C2000000%2F" data-user-icon="/users/u310/profile.png">EVバス世界で快走、中国製席巻　日本は水素重視で出遅れ - 日本経済新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/EV">EV</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%B0%B4%E7%B4%A0">水素</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%97%A5%E6%9C%AC">日本</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%B8%AD%E5%9B%BD">中国</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%90%E3%82%B9">バス</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">&quot;補助対象8種類のうち7種類が中国メーカーだ。唯一の日本企業の1社は北九州市のスタートアップだが、現状は製造を中国に委ねている。日野自動車が近く市場投入を控える小型バスも、自社開発ではなくBYDに製造を委託&quot;</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/u310/20220727#bookmark-4722937185171655074"><span class="datetime-body">2022/07/27 23:31</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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