“オープンファン・エンジン・アーキテクチャー」の実証機として、世界最大の旅客機「エアバスA380」が採用”,“35年までに排出量ゼロの航空機を開発するという目標に向け、A380に搭載する実験的な水素エンジンを試験”

dazed のブックマーク 2022/07/27 09:29

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4722966127361630722/comment/dazed" data-user-id="dazed" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.cnn.co.jp/travel/35190978.html" data-original-href="https://www.cnn.co.jp/travel/35190978.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.cnn.co.jp%2Ftravel%2F35190978.html" data-user-icon="/users/dazed/profile.png">スーパージャンボ機Ａ３８０、ファンむき出しのエンジンつけて試験飛行へ</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/airplane">airplane</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/technology">technology</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/energy">energy</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/hydrogen">hydrogen</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">“オープンファン・エンジン・アーキテクチャー」の実証機として、世界最大の旅客機「エアバスA380」が採用”,“35年までに排出量ゼロの航空機を開発するという目標に向け、A380に搭載する実験的な水素エンジンを試験”</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/dazed/20220727#bookmark-4722966127361630722"><span class="datetime-body">2022/07/27 09:29</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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