列車のみならずトラックやバスなどの運転職も自動運転が担うので職業としての未来が無い。未来のあるスキルを磨くことが個人と社会のためになる。

odenboy のブックマーク 2022/09/13 12:53

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4725158096732013795/comment/odenboy" data-user-id="odenboy" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/president.jp/articles/-/61428" data-original-href="https://president.jp/articles/-/61428" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fpresident.jp%2Farticles%2F-%2F61428" data-user-icon="/users/odenboy/profile.png">このままでは鉄道事業そのものが行き詰まる…JR東が｢社員4000人削減｣に踏み切る本当の狙い 各社の生き残り競争は一段と激しくなっている</a><br><p style="clear: left">列車のみならずトラックやバスなどの運転職も自動運転が担うので職業としての未来が無い。未来のあるスキルを磨くことが個人と社会のためになる。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/odenboy/20220913#bookmark-4725158096732013795"><span class="datetime-body">2022/09/13 12:53</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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