「一度失ってしまった鉄道は、容易に戻らない。（中略）廃止される函館本線の長万部―小樽間も、クラウドファンディングを募って新会社を設立できないものだろうか」。並行在来線を無条件で廃止するのはおかしい。

地方の鉄道の存続問題

vox_populi のブックマーク 2022/09/28 08:48

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4725883322181634723/comment/vox_populi" data-user-id="vox_populi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/mainichi.jp/articles/20220926/k00/00m/040/261000c" data-original-href="https://mainichi.jp/articles/20220926/k00/00m/040/261000c" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fmainichi.jp%2Farticles%2F20220926%2Fk00%2F00m%2F040%2F261000c" data-user-icon="/users/vox_populi/profile.png">新幹線ができて「不便」になる日本の鉄道の謎　原武史さん | 毎日新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%9C%B0%E6%96%B9%E3%81%AE%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%AE%E5%AD%98%E7%B6%9A%E5%95%8F%E9%A1%8C">地方の鉄道の存続問題</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">「一度失ってしまった鉄道は、容易に戻らない。（中略）廃止される函館本線の長万部―小樽間も、クラウドファンディングを募って新会社を設立できないものだろうか」。並行在来線を無条件で廃止するのはおかしい。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/vox_populi/20220928#bookmark-4725883322181634723"><span class="datetime-body">2022/09/28 08:48</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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