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2025年万博の輸送計画。中央線は運行本数を最大16本→24本に。JR桜島線も9本→12本として桜島駅からはシャトルバスで運ぶ。大阪駅や新大阪駅からは、建設中の淀川左岸線2期区間をバス専用道として、シャトルバスを運行
katamachi のブックマーク 2022/10/13 22:02
大阪万博、円滑来場へ3ルート JR増便やシャトルバス - 日本経済新聞[鉄道][大阪][バス][新線]2025年万博の輸送計画。中央線は運行本数を最大16本→24本に。JR桜島線も9本→12本として桜島駅からはシャトルバスで運ぶ。大阪駅や新大阪駅からは、建設中の淀川左岸線2期区間をバス専用道として、シャトルバスを運行2022/10/13 22:02
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www.nikkei.com2022/10/13
2025年の国際博覧会(大阪・関西万博)で、1日最大20万人超の来場者を会場の人工島・夢洲(ゆめしま)に円滑に輸送するための詳細なプランが13日、分かった。大阪市高速電気軌道(大阪メトロ)中央線とJR西日本の...
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2025年万博の輸送計画。中央線は運行本数を最大16本→24本に。JR桜島線も9本→12本として桜島駅からはシャトルバスで運ぶ。大阪駅や新大阪駅からは、建設中の淀川左岸線2期区間をバス専用道として、シャトルバスを運行
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大阪万博、円滑来場へ3ルート JR増便やシャトルバス - 日本経済新聞
2025年の国際博覧会(大阪・関西万博)で、1日最大20万人超の来場者を会場の人工島・夢洲(ゆめしま)に円滑に輸送するための詳細なプランが13日、分かった。大阪市高速電気軌道(大阪メトロ)中央線とJR西日本の...
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