名古屋市は、JR名古屋駅JR太閤通南口付近とJR広小路口付近をつなぐ新たな85mの東西通路について、事業費が250億～350億円程度になる見通しと表明。あおなみ線と名鉄・近鉄の乗換は確かに不便だけど金額が凄いなあ

katamachi のブックマーク 2022/11/30 17:03

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4728769481770091940/comment/katamachi" data-user-id="katamachi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.asahi.com/articles/ASQCX7KYYQCXOIPE011.html" data-original-href="https://www.asahi.com/articles/ASQCX7KYYQCXOIPE011.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Farticles%2FASQCX7KYYQCXOIPE011.html" data-user-icon="/users/katamachi/profile.png">名古屋駅に2本目の「東西通路」設置へ　完成はリニア開業後か：朝日新聞デジタル</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%A7%85">駅</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%87%AA%E6%B2%BB%E4%BD%93">自治体</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">名古屋市は、JR名古屋駅JR太閤通南口付近とJR広小路口付近をつなぐ新たな85mの東西通路について、事業費が250億～350億円程度になる見通しと表明。あおなみ線と名鉄・近鉄の乗換は確かに不便だけど金額が凄いなあ</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/katamachi/20221130#bookmark-4728769481770091940"><span class="datetime-body">2022/11/30 17:03</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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