南北線はともかく、東西線は完全にいらなかったな。京阪京津線の方が味があったし。そもそも市電を無くしたのが痛い。

pixmap のブックマーク 2022/12/07 17:29

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4729135331057594468/comment/pixmap" data-user-id="pixmap" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOUF011G80R01C22A2000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF011G80R01C22A2000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOUF011G80R01C22A2000000%2F" data-user-icon="/users/pixmap/profile.png">京都市地下鉄、バブルのツケなお重く　資金不足417億円　岐路の京都市財政（中） - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">南北線はともかく、東西線は完全にいらなかったな。京阪京津線の方が味があったし。そもそも市電を無くしたのが痛い。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/pixmap/20221207#bookmark-4729135331057594468"><span class="datetime-body">2022/12/07 17:29</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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