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地下鉄版新幹線みたいなリニアなんて工事費が元々高コスト&その分運賃も高くなるだろうし、10年先には深刻な少子化で利用する人も少なく、外国人観光客にはトンネルばかりで敬遠され、北海道新幹線と同じ未来を辿る
air_wolf のブックマーク 2022/12/07 17:37
北海道新幹線 当初の計画より4割近く 6400億円余増加の見込み | NHK地下鉄版新幹線みたいなリニアなんて工事費が元々高コスト&その分運賃も高くなるだろうし、10年先には深刻な少子化で利用する人も少なく、外国人観光客にはトンネルばかりで敬遠され、北海道新幹線と同じ未来を辿る2022/12/07 17:37
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www3.nhk.or.jp2022/12/07
2030年度末の開業を目指している北海道新幹線の新函館北斗と札幌の区間の整備について、国土交通省の有識者会議は、資材価格の高騰などを理由に、事業費が当初の計画より4割近く、金額にして6400億円余り増加する...
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地下鉄版新幹線みたいなリニアなんて工事費が元々高コスト&その分運賃も高くなるだろうし、10年先には深刻な少子化で利用する人も少なく、外国人観光客にはトンネルばかりで敬遠され、北海道新幹線と同じ未来を辿る
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北海道新幹線 当初の計画より4割近く 6400億円余増加の見込み | NHK
2030年度末の開業を目指している北海道新幹線の新函館北斗と札幌の区間の整備について、国土交通省の有識者会議は、資材価格の高騰などを理由に、事業費が当初の計画より4割近く、金額にして6400億円余り増加する...
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