id:tukanpo-kazuki 2022Q4は値下げ影響前の決算なのでそりゃいいに決まってます。今のテスラの問題は値下げしてまで生産規模を維持していることで、これはトヨタ、GM、日産が経験してきた経営危機への黄金パターンですよ

tohshindainokawaisa のブックマーク 2023/01/28 13:17

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4731518527584407748/comment/tohshindainokawaisa" data-user-id="tohshindainokawaisa" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/news.yahoo.co.jp/articles/cbf87a610f84a2ad6297b54d4c2ab67407fe01e7" data-original-href="https://news.yahoo.co.jp/articles/cbf87a610f84a2ad6297b54d4c2ab67407fe01e7" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fnews.yahoo.co.jp%2Farticles%2Fcbf87a610f84a2ad6297b54d4c2ab67407fe01e7" data-user-icon="/users/tohshindainokawaisa/profile.png">アングル：トヨタからテスラへ、ＥＶが呼ぶ自動車業界の「王者交代」（ロイター） - Yahoo!ニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9">ニュース</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%A4%E9%80%9A">交通</a>]</li></ul><br><p style="clear: left"><a href="/tukanpo-kazuki/">id:tukanpo-kazuki</a> 2022Q4は値下げ影響前の決算なのでそりゃいいに決まってます。今のテスラの問題は値下げしてまで生産規模を維持していることで、これはトヨタ、GM、日産が経験してきた経営危機への黄金パターンですよ</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/tohshindainokawaisa/20230128#bookmark-4731518527584407748"><span class="datetime-body">2023/01/28 13:17</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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