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“EUのBEV(バッテリーEV)推進論も案の定、陰りを見せ始めた”って書いているのは恐らく2026年の「Fit for 55」見直しがが決まったことが念頭にあるのだろうが、それって2026年までBEV一辺倒が確認されたことでもあるわけで
chrysanth のブックマーク 2023/02/03 20:02
最善のエコカーは「PHEV」か「HEV」か 現時点での最適解とは“EUのBEV(バッテリーEV)推進論も案の定、陰りを見せ始めた”って書いているのは恐らく2026年の「Fit for 55」見直しがが決まったことが念頭にあるのだろうが、それって2026年までBEV一辺倒が確認されたことでもあるわけで2023/02/03 20:02
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www.itmedia.co.jp2023/02/03
EUのBEV(バッテリーEV)推進論も案の定、陰りを見せ始めた。自動車メーカーを持たず、水力発電で再生可能エネルギーが豊富なノルウェーのEV優遇策があっけなく破綻し、自動車メーカーもBEVへの一本化に異議を唱...
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“EUのBEV(バッテリーEV)推進論も案の定、陰りを見せ始めた”って書いているのは恐らく2026年の「Fit for 55」見直しがが決まったことが念頭にあるのだろうが、それって2026年までBEV一辺倒が確認されたことでもあるわけで
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最善のエコカーは「PHEV」か「HEV」か 現時点での最適解とは
EUのBEV(バッテリーEV)推進論も案の定、陰りを見せ始めた。自動車メーカーを持たず、水力発電で再生可能エネルギーが豊富なノルウェーのEV優遇策があっけなく破綻し、自動車メーカーもBEVへの一本化に異議を唱...
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