「一日あたりの利用者数…昨年度は５５人とこの３０年余りで９割減少し、昨年度の営業費用は２億８１００万円だった一方、収入は１００万円と赤字」←使われていない路線なんて廃止しても影響小さいよねぇ。

mohno のブックマーク 2023/03/08 18:05

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4733365780516300068/comment/mohno" data-user-id="mohno" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20230308/1000090455.html" data-original-href="https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20230308/1000090455.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww3.nhk.or.jp%2Fshutoken-news%2F20230308%2F1000090455.html" data-user-icon="/users/mohno/profile.png">ＪＲ東日本 久留里線の一部区間 バス転換を視野に協議打診へ｜NHK 首都圏のニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/NHK">NHK</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/JR">JR</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC">JR東日本</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%8D%83%E8%91%89">千葉</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%B9%85%E7%95%99%E9%87%8C%E7%B7%9A">久留里線</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%9B%BB%E8%BB%8A">電車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%90%E3%82%B9">バス</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%A4%E9%80%9A">交通</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">「一日あたりの利用者数…昨年度は５５人とこの３０年余りで９割減少し、昨年度の営業費用は２億８１００万円だった一方、収入は１００万円と赤字」←使われていない路線なんて廃止しても影響小さいよねぇ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mohno/20230308#bookmark-4733365780516300068"><span class="datetime-body">2023/03/08 18:05</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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