"長距離輸送に関しては労働環境やコスト面で悪い影響しか考えられない"と現場からの声。"規制緩和され、事業者間の競争激化が運賃の引き下げに"という事情なのだから、結局のところそこから見直しが必要なのでは。

bloglider のブックマーク 2023/03/22 23:29

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4734016977346373380/comment/bloglider" data-user-id="bloglider" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.tokyo-np.co.jp/article/239349" data-original-href="https://www.tokyo-np.co.jp/article/239349" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.tokyo-np.co.jp%2Farticle%2F239349" data-user-icon="/users/bloglider/profile.png">「寿命燃やして走るようなもの」　高速の深夜割見直しに現場から負担増訴え　「2024年問題」人手不足も：東京新聞 TOKYO Web</a><br><p style="clear: left">&quot;長距離輸送に関しては労働環境やコスト面で悪い影響しか考えられない&quot;と現場からの声。&quot;規制緩和され、事業者間の競争激化が運賃の引き下げに&quot;という事情なのだから、結局のところそこから見直しが必要なのでは。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/bloglider/20230322#bookmark-4734016977346373380"><span class="datetime-body">2023/03/22 23:29</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう！