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広島市による広島駅再整備で、駅前大橋の中央部分が切り取られている。2000年完成で幅49mで11車線あった道路は6車線に縮小。開いた空間には2025年開業の路面電車用の橋桁や線路が設けられ、新線は広島駅ビル2階と結ぶ。
katamachi のブックマーク 2023/05/01 20:54
橋の真ん中にぽっかり穴、広島駅前大橋 路面電車用の新ルート工事【写真】 | 中国新聞デジタル[鉄道][駅][新線]広島市による広島駅再整備で、駅前大橋の中央部分が切り取られている。2000年完成で幅49mで11車線あった道路は6車線に縮小。開いた空間には2025年開業の路面電車用の橋桁や線路が設けられ、新線は広島駅ビル2階と結ぶ。2023/05/01 20:54
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www.chugoku-np.co.jp2023/05/01
橋の真ん中がぽっかり―。広島市によるJR広島駅南口(南区)の再整備で、駅前大橋の中央部分が切り取られている。新駅ビル2階へ乗り入れる路面電車の新ルートの高架を築くため。2025年春の開業へ、駅前の姿...
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広島市による広島駅再整備で、駅前大橋の中央部分が切り取られている。2000年完成で幅49mで11車線あった道路は6車線に縮小。開いた空間には2025年開業の路面電車用の橋桁や線路が設けられ、新線は広島駅ビル2階と結ぶ。
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橋の真ん中にぽっかり穴、広島駅前大橋 路面電車用の新ルート工事【写真】 | 中国新聞デジタル
橋の真ん中がぽっかり―。広島市によるJR広島駅南口(南区)の再整備で、駅前大橋の中央部分が切り取られている。新駅ビル2階へ乗り入れる路面電車の新ルートの高架を築くため。2025年春の開業へ、駅前の姿...
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