湖西線を全線防風シェルターにした方がいいかも。敦賀へは新快速をご利用下さい。

gm91 のブックマーク 2023/05/07 14:22

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4736139139535577445/comment/gm91" data-user-id="gm91" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/125532" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/125532" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F125532" data-user-icon="/users/gm91/profile.png">今後何十年も？ 北陸新幹線「敦賀乗り換え」の不都合 関西→福井の利用者数はかなり微妙な評価も | 乗りものニュース</a><br><p style="clear: left">湖西線を全線防風シェルターにした方がいいかも。敦賀へは新快速をご利用下さい。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/gm91/20230507#bookmark-4736139139535577445"><span class="datetime-body">2023/05/07 14:22</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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