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“英国ミルトンキーンズの拠点を閉鎖。そこでERSやES(バッテリー)の開発に携わっていたスタッフの殆どはレッドブル・パワートレインズに転籍した”
namnchichi のブックマーク 2023/05/27 09:05
ホンダは何故、26年F1復帰に際して他でもないアストンマーチンをパートナーに選んだのか? | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説[モータースポーツ]“英国ミルトンキーンズの拠点を閉鎖。そこでERSやES(バッテリー)の開発に携わっていたスタッフの殆どはレッドブル・パワートレインズに転籍した”2023/05/27 09:05
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formula1-data.com2023/05/27
ホンダは電動化比率の引き上げを含む新たなエンジン規定が導入される2026年のF1復帰に向けて、アストンマーチンをパートナーに選んだ。他にも様々なチームと話し合いを重ねてきた中で、一体何が決め手となったの...
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“英国ミルトンキーンズの拠点を閉鎖。そこでERSやES(バッテリー)の開発に携わっていたスタッフの殆どはレッドブル・パワートレインズに転籍した”
namnchichi のブックマーク 2023/05/27 09:05
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ホンダは何故、26年F1復帰に際して他でもないアストンマーチンをパートナーに選んだのか? | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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ホンダは電動化比率の引き上げを含む新たなエンジン規定が導入される2026年のF1復帰に向けて、アストンマーチンをパートナーに選んだ。他にも様々なチームと話し合いを重ねてきた中で、一体何が決め手となったの...
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