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元々ニュータウンを開発する想定で作ってた路線なわけで、40年近くでようやく街になってきたてことかな/東葉高速鉄道は元々市街化してた土地の買収費に金と時間がかかりすぎたのが理由なので安くなるの難しいんじゃ
differential のブックマーク 2023/06/25 11:49
「日本一運賃が高い」と言われた北総線、値下げしたら…通学定期客3割増で累積赤字も解消元々ニュータウンを開発する想定で作ってた路線なわけで、40年近くでようやく街になってきたてことかな/東葉高速鉄道は元々市街化してた土地の買収費に金と時間がかかりすぎたのが理由なので安くなるの難しいんじゃ2023/06/25 11:49
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www.yomiuri.co.jp2023/06/24
【読売新聞】 北総鉄道(千葉県鎌ヶ谷市)は23日、株主総会を開き、2023年3月期の決算を報告した。最終利益は17億5800万円で、23期連続の黒字を達成した。高運賃の原因とされ、ピーク時に447...
186 人がブックマーク・53 件のコメント
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元々ニュータウンを開発する想定で作ってた路線なわけで、40年近くでようやく街になってきたてことかな/東葉高速鉄道は元々市街化してた土地の買収費に金と時間がかかりすぎたのが理由なので安くなるの難しいんじゃ
differential のブックマーク 2023/06/25 11:49
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「日本一運賃が高い」と言われた北総線、値下げしたら…通学定期客3割増で累積赤字も解消
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【読売新聞】 北総鉄道(千葉県鎌ヶ谷市)は23日、株主総会を開き、2023年3月期の決算を報告した。最終利益は17億5800万円で、23期連続の黒字を達成した。高運賃の原因とされ、ピーク時に447...
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